Tipos de Aeronaves
São vários os modelos de aviões utilizados na navegação aérea e diversos os seus fabricantes.
As aeronaves, no entanto, podem ser classificadas em três tipos quanto a sua configuração e utilização.
A definição quanto ao tipo de aeronave é dada pelo deck superior, não entrando o deck inferior nesta
classificação.
São as seguintes as suas configurações:
» Full Pax - avião de passageiros: são aeronaves de uso exclusivo de passageiros no deck superior,
sendo o deck inferior destinado ao transporte de bagagem. Na eventual sobra de espaço este é preenchido
com carga.
» All Cargo ou Full Cargo - cargueiro: são aeronaves específicas, configuradas apenas para o transporte
de carga, não transportando passageiros. O transporte da carga se dá nos decks superior e inferior.
» Combi - misto: são aeronaves utilizadas para o transporte conjunto de passageiros e cargas, nas
quais as cargas são transportadas tanto no lower deck (andar inferior) quanto no upper deck (andar superior)
Neste caso a carga é colocada no fundo da aeronave, cujo espaço é destinado para este fim, e devidamente
separado da ala de passageiros, que fica na parte da frente.
Capacidades de Carga e Cargas Transportadas
A capacidade de carga de uma aeronave depende de seu tamanho, potência, configuração, distância a ser
percorrida e tipo de utilização/finalidade a que está reservada.
As aeronaves destinadas exclusivamente ao transporte de carga - All Cargo - obviamente têm uma
capacidade maior de transporte demercadorias, sendo seguidas pelas Combi e Full Pax, porém, sempre
respeitando a comparação por modelos e configurações equivalentes.
Exemplos de Capacidades de Carga de Aeronaves Toneladas/m3
| Tipos quanto à utilização/configuração |
t/m3 |
| ALL CARGO |
| Antonov 124/100 |
115/770 |
| Boeing 747 |
100/600 |
| MD 11 |
60/400 |
| DC 8 |
45/270 |
| Boeing 707 |
36/220 |
| Boeing 111 |
28/160 |
| Boeing 737 |
15/90 |
| COMBI |
| Boeing 141 |
30/180 |
| MD 11 |
25/150 |
| FULL PAX |
| Boeing 747 |
14/90 |
| DC 10 |
14/90 |
| Airbus A3 |
11/70 |
| Boeing 767 |
9/60 |
| Boeing 757 |
5/30 |
| Fokker 100 |
1,2/7 |